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　　北京瀝青路面修復裂縫方法大致可分為灌縫修補技術(shù)、貼縫帶修補技術(shù)、局部挖補技術(shù)，每種修補技術(shù)的特征和適用性如下：

　　(1)灌縫修補技術(shù)

　　灌縫修補技術(shù)可分為直接灌縫技術(shù)和開槽灌縫技術(shù)。直接灌縫技術(shù)一般采用瀝青和改性瀝青對裂縫進行填注，由于使用效果較差，現(xiàn)已逐漸被淘汰;開槽灌縫技術(shù)是目前使用廣泛的裂縫修補技術(shù)，是使用開槽機沿路面裂縫走向開出一定的寬度(1.0~1.5cm)和深度(1.5~2.0cm)的溝槽，經(jīng)清灰過程后，利用專用的灌縫設備將灌縫膠灌入裂縫中，從而修補裂縫。灌縫膠開槽灌縫技術(shù)具有裂縫填封效果好、使用壽命較長的優(yōu)點，但開槽過程中易產(chǎn)生次生病害的現(xiàn)象也應值得關注。

　　(2)貼縫帶修補技術(shù)

　　貼縫帶技術(shù)是一種施工簡單、高效快捷的裂縫修補技術(shù)，貼縫帶主要以改性瀝青為原材料制成的帶狀材料，施工時綠色環(huán)保，可以像“創(chuàng)可貼”一樣貼在路面表面，起到密封防水的作用。適用于寬度≤1cm的細微裂縫，對于寬度較大的裂縫，采用灌縫膠+貼縫帶進行修補會有更好的效果。

　　(3)局部挖補技術(shù)

　　局部挖補技術(shù)是在短期內(nèi)對局部路面進行功能恢復的一種裂縫修補技術(shù)。當路面破損較嚴重時，上述幾種裂縫修補技術(shù)已不能對恢復路面使用性能產(chǎn)生較大的作用，這時，裂縫多而密集，且基層無病害，可采用瀝青冷補料就地再生技術(shù)對路面進行洗刨加鋪。

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